Como o The Wire me ajudou a entender o BMW 760i xDrive 2023

Prolongar / O lançamento das novas séries i7 e 7 levou dois dias e não pudemos dirigir apenas a versão elétrica.

PALM SPRINGS, Califórnia – “Você quer de um jeito… Mas é do outro jeito.” Pensei nas palavras de Marlo Stanfield de Fio esta manhã. Por mais que eu quisesse, não poderia simplesmente vir a Palm Springs e dirigir o novo BMW i7 sem ao menos reconhecer que, para muitos, ainda não chegou a sua hora. Mesmo que eu (ou você) deseje que todos sejam elétricos, agora, não acontece e não acontecerá; Não imediatamente.

Em outro lugar em Ars, você pode ler nossa primeira versão deste i7 elétrico. Alerta de spoiler: foda demais. Mas a maioria dos novos 7 Series não serão i7s; muitos ainda serão ICE sevens. E reconhecer o mundo como ele é, e não o mundo como eu gostaria que fosse, significava dar um passeio em um dos queimadores de gás.

Como a principal atração da combustão interna em 2023 é fazer viagens realmente longas que não envolvem paradas de carregamento, decidi fazer uma longa viagem em um 760i xDrive de US $ 113.600. Por sorte, a BMW conseguiu permissão para filmar e tirar fotos no Joshua Tree National Park. As oportunidades para fazer isso não aparecem com tanta frequência, e eu não tinha visitado este parque antes, então o plano parecia claro.

Simplesmente aceitamos a superioridade inerente dos motores elétricos porque eles são silenciosos e eficientes, por isso é difícil aceitar que, para algumas aplicações, motores desatualizados ofereçam certas vantagens.  A maneira mais fácil de identificar um é pela presença de tubos de escape.
Prolongar / Simplesmente aceitamos a superioridade inerente dos motores elétricos porque eles são silenciosos e eficientes, por isso é difícil aceitar que, para algumas aplicações, motores desatualizados ofereçam certas vantagens. A maneira mais fácil de identificar um é pela presença de tubos de escape.

Jonathan Gitlin

O 760i é um dos dois 7 Series movidos a gasolina atualmente à venda. Ele apresenta um novo V8 turbo de 4,4 litros que gera 536 hp (400 kW) e 553 lb-ft (750 Nm) – quase exatamente o mesmo em potência e torque que o i7 elétrico. Como o i7, o 760i tem tração nas quatro rodas, mas neste caso por meio de uma transmissão de oito velocidades. Há uma implementação mais avançada do choke stopper de 48V – talvez seja hora de pararmos de chamar esses “híbridos leves” – que melhora a eficiência e uma série de atualizações mecânicas no interior do compartimento do motor que se somam e permitem que a BMW obtenha Desempenho V12 um V8 em vez disso.

Mesmo um V8 moderno e inteligente como o 760i não pode competir com um trem de força elétrico em termos de imediatismo. Pise no pedal do acelerador deste carro – um pedal que, neste caso, limita a passagem de ar para dentro do motor ao invés da corrente através de um circuito – e leva tempo para o ar passar pelas entradas de ar, leva tempo para os turbocompressores se movem para cima e leva tempo para os pistões se moverem para cima e para baixo, para cima e para baixo.

Em vez da fiação laranja e da fiação que você pode esperar encontrar em um i7, se você abrir o capô de um 760i, é assim que o motor V8 se parece.
Prolongar / Em vez da fiação laranja e da fiação que você pode esperar encontrar em um i7, se você abrir o capô de um 760i, é assim que o motor V8 se parece.

BMW

Portanto, há um atraso ou atraso muito curto, mas ainda perceptível, entre a entrada do pedal e a entrega de torque em comparação com o carro elétrico. Tudo isso é menos refinado do que o trabalho suave e quase silencioso de um dos motores síncronos eletricamente excitados da BMW, mas esses são os compromissos que alguns estão dispostos a fazer, priorizando a velocidade de reabastecimento em detrimento da eficiência luxuosa.

No entanto, os engenheiros diligentes da BMW compensaram a inadequação do motor de combustão interna, mitigando o ruído desagradável, a vibração e a aspereza do trem de força. O ruído que vem do interior à prova de som é um som V8 agradável, mas respeitosamente silencioso, que provavelmente será abafado se você estiver ouvindo música.